材料科學(xué)與工程領(lǐng)域概
多元共滲技術(shù)在地鐵工務(wù)器件上應(yīng)用
時(shí)速250公里高速列車鋁合金推桿
時(shí)速250公里高速列車鋁合金牽引梁
時(shí)速380公里高速列車轉(zhuǎn)向架軸箱
時(shí)速380公里高速列車轉(zhuǎn)向架牽引拉桿
時(shí)速250（380）公里高速列車接地裝置
隔音降噪減振材料
時(shí)速380公里高速列車轉(zhuǎn)向架懸掛板彈簧
高強(qiáng)高防腐標(biāo)準(zhǔn)件（螺栓）
原位組裝硅酸鹽多孔吸聲板
環(huán)保阻尼減振降噪材料
高溫型錳酸鋰鋰離子動(dòng)力電池
鎂合金汽車輪轂
改性碳纖維污水處理技術(shù)
心血管支架
鎂基可降解骨釘、骨板
誘導(dǎo)血管內(nèi)膜組織再生的血管支架
具有抗感染功能的顱骨修復(fù)鈦網(wǎng)
具有抗感染、防粘連作用的疝氣補(bǔ)片
多尺度納米抗菌材料的制備與應(yīng)用技術(shù)
農(nóng)作物秸稈纖維素環(huán)保化提取與高值化利用成套技術(shù)
關(guān)鍵零部件防腐、耐磨、延壽表面改性技術(shù)
靜電紡聚合物超細(xì)纖維的生物醫(yī)用功能
用于局部腫瘤給藥治療的可吸收納米制劑
可降解吸收形狀記憶高分子食道支架
具有抗菌功能的天然環(huán)保桐油護(hù)膜噴劑
新型氣體多元共滲復(fù)合表面防腐蝕技術(shù)
高速機(jī)車電機(jī)懸吊板彈簧制備技術(shù)
數(shù)控式氣壓焊軌車
一種基于形狀記憶合金的螺栓連接結(jié)構(gòu)的防松方法
一種核電站蒸汽發(fā)生器傳熱管微動(dòng)損傷的裝置及其測(cè)試方法
一種具有微納米結(jié)構(gòu)的超細(xì)晶多孔鐵合金的制備方法
一種高強(qiáng)高硬Fe-Ni-X軟磁合金的制備方法
一種高飽和磁化強(qiáng)度磁性納米碳材料的制備方法
電氣工程領(lǐng)域概況
CompactPCI ARINC429通訊卡
CompactPCI多路電能質(zhì)量檢測(cè)裝置
CompactPCI多路多功能智能電表
CompactPCI總線通用測(cè)控平臺(tái)
城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)仿真
電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)仿真
飛參讀取裝置
下顯視頻信號(hào)源
城市軌道交通120km/h架空剛性接觸網(wǎng)技術(shù)研究
關(guān)節(jié)式電分相過電壓抑制系統(tǒng)研究
軌道交通供電系統(tǒng)故障診斷與可靠性評(píng)估方法及應(yīng)用
基于動(dòng)車組的接觸網(wǎng)參數(shù)非接觸測(cè)試系統(tǒng)研究
接觸網(wǎng)步巡作業(yè)設(shè)備
接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)與運(yùn)用
接觸網(wǎng)狀態(tài)在線檢測(cè)設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)研究
客運(yùn)專線突發(fā)事件應(yīng)急處理技術(shù)研究
城市軌道交通交流牽引供電系統(tǒng)
貫通式同相供電系統(tǒng)
鐵路與城軌牽引供電系統(tǒng)
無軌列車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
高速鐵路高強(qiáng)度及防污閃型腕臂支撐絕緣子的研制及應(yīng)用
均勻土壤中矩形地網(wǎng)接地導(dǎo)體布置方法
牽引供電關(guān)鍵設(shè)備安全運(yùn)行檢測(cè)技術(shù)
一種雙地網(wǎng)接地電阻的測(cè)量方法
牽引供電三維虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
軌道交通供電系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）系統(tǒng)
非接觸牽引供電系統(tǒng)及其裝備研制
燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力有軌電車
偽連續(xù)導(dǎo)電模式開關(guān)變換器自適應(yīng)續(xù)流控制方法及其裝置
開關(guān)變換器雙緣脈沖頻率調(diào)制V2型控制方法及其裝置
開關(guān)變換器雙緣脈沖頻率調(diào)制C型控制方法及其裝置
輸出電容低ESR開關(guān)變換器雙緣PFM調(diào)制電壓型控制方法及其裝置
開關(guān)變換器雙緣恒定關(guān)斷時(shí)間調(diào)制電壓型控制方法及其裝置
開關(guān)變換器雙緣脈沖頻率調(diào)制V2C型控制方法
開關(guān)變換器雙緣恒定導(dǎo)通時(shí)間調(diào)制電壓型控制方法
無工頻變壓器牽引變流器
現(xiàn)代有軌電車非接觸牽引供電系統(tǒng)
大功率高速電磁彈射技術(shù)
電氣化鐵路同相供電裝置
數(shù)字化變電所
節(jié)能變壓器
牽引供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）
燃料電池混合動(dòng)力輕軌車
基于 M 估計(jì)的記憶成比例仿射投影自適應(yīng)回聲消除方法
基于Laguerre結(jié)構(gòu)的多項(xiàng)式自適應(yīng)有源噪聲對(duì)消方法
基于箕舌線的變步長(zhǎng)LMS諧波電流檢測(cè)方法
基于時(shí)間相干平均的變步長(zhǎng)仿射投影諧波電流檢測(cè)方法
一種低復(fù)雜度的電話回聲自適應(yīng)消除方法
一種仿射投影符號(hào)子帶凸組合自適應(yīng)回聲消除方法
一種改進(jìn)的凸組合解相關(guān)成比例自適應(yīng)回聲消除方法
一種基于解相關(guān)的成比例自適應(yīng)電話回聲消除方法
一種基于凸組合的自適應(yīng)波束形成方法
一種基于系數(shù)差的成比例仿射投影回聲消除方法
一種加權(quán) LMS 諧波電流檢測(cè)方法
一種魯棒凸組合自適應(yīng)電話回聲消除方法
機(jī)械工程領(lǐng)域
五軸數(shù)控機(jī)床通用后置處理及加工仿真系統(tǒng)
五軸數(shù)控精密刀具磨床、刀具研發(fā)軟件及刀具一體化研制
盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)耐磨塊國(guó)產(chǎn)化
純電動(dòng)汽車輪邊驅(qū)動(dòng)懸架系統(tǒng)
車用聲學(xué)超材料系列產(chǎn)品
列車關(guān)鍵部件動(dòng)態(tài)檢測(cè)
第二代中低速磁懸浮整車技術(shù)
時(shí)速140公里新型中低速磁浮列車
高溫超導(dǎo)磁懸浮車
單擺式機(jī)車車輛徑向轉(zhuǎn)向架
慧星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
軌道車輛碰撞特性試驗(yàn)與測(cè)試系統(tǒng)
有限數(shù)據(jù)下疲勞可靠性設(shè)計(jì)分析方法與試驗(yàn)研究
鐵道機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)研究應(yīng)用體系
提速貨車RD2軸的疲勞斷裂可靠性與安全性研究
鐵道機(jī)車車輛走行部理論研究與應(yīng)用
疲勞斷裂可靠性理論研究及在典型結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
一種車體強(qiáng)度疲勞及氣密疲勞試驗(yàn)臺(tái)
用于高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的風(fēng)冷裝置以及風(fēng)冷氣流的控制方法
信息研究領(lǐng)域
地鐵車輛基地綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
一種語(yǔ)音同步驅(qū)動(dòng)三維人臉口型與面部姿勢(shì)動(dòng)畫的方法
一種分類應(yīng)變限制的動(dòng)態(tài)服裝仿真方法
一種基于數(shù)字圖像處理的鋼軌光帶異常自動(dòng)檢測(cè)方法
一種分布式視頻編碼中基于視覺感知特性的量化方法
人臉區(qū)域時(shí)域依賴性與全局率失真優(yōu)化相結(jié)合的
會(huì)話視頻編碼方法
高速公路惡劣天氣道路狀況智能監(jiān)測(cè)
鐵路接觸網(wǎng)支柱標(biāo)示信息識(shí)別
列車車載WiFi成套技術(shù)
用于國(guó)際漫游的呼叫轉(zhuǎn)移裝置
視頻內(nèi)容識(shí)別理論與方法
